עמדת טעינה לרכב חשמלי

קיימים מגוון פיתרונות טעינה ציבוריים לעמדות טעינה בתחנות דלק, קניונים ובאזורים ציבוריים אחרים. יחד עם זאת לטעון בעמדות ציבוריות מייקר באופון משמעותי את עלויות הטעינה והנסועה ברכב חשמלי. 

טעינת רכב חשמלי נמדדת בקילווט (Kw). רכבים חשמליים מצויידים בסוללות בהיקף של כ – 70 קילווט. 

עלות קילווט ביתי עולה כ – 60 אג’ בעוד בעמדות ציבוריות גובים עד 3 ₪ לקילווט !!!  פער בלתי נתפס שבחלק מהמקרים מייצג גם את האפשרות לטעון את הרכב במהירות.  

טעינה בעמדת טעינה ביתית לרכב חשמלי מספקת נוחות וחיסכון דרמטי בעלויות, שכן הן מאפשרות לכם להטעין את הרכב בבית במקום לנסוע לתחנת טעינה ציבורית יקרה. 

עמדות טעינה ביתיות מגיעות בגדלים, הספקי טעינה וצורות שונות. עמדות הטעינה הביתיות הן עמדות טעינה שטוענות מרשת החשמל (AC) ויכולות לטעון בהספקים של 7 עד 22 קילווט. 

קצב טעינת הרכב משתנה ותלוי בשני פרמטרים עיקריים: 

א. הספק החשמל במקום ההתקנה

ב. יכולת הרכב לטעון. 

98 אחוז מהרכבים הקיימים כיום יודעים לטעון 11 קילווט. 

גם אם הרכב יודע לטעון בקצב של 22 קילווט נדרש שלוח החשמל יספק חשמל תלת פאזי בהספק של 40A. ב – 95 אחוז מהבתים בישראל שיש בהם חשמל תלת פאזי קיים חיבור של 25A שמאפשר טעינה בקצב מקסימלי של 11 קילווט. 

את חישמול עמדת הטעינה יכול לבצע כל חשמלאי מורשה, אך חשוב לחדד ולהדגיש שלא כל חשמלאי שיודע לתקן קצר יודע לבצע התקנה של עמדת טעינה לרכב חשמלי. 

אנו בחברת DSG פיתרונות טעינה מתמחים בהתקנה של עמדות טעינה בפריסה ארצית באמצעות 25 צוותי התקנה. 

עמדות הטעינה שאנו מתקינים הן עמדות יציבות, איכותיות ובעלות אפליקציה לניהול העמדה מהטלפון הנייד. 

נציגנו ישמחו לספק ייעוץ מקצועי ללא התחייבות במוקד השירות של החברה077-9920350